{"id":5902,"date":"2021-11-04T13:42:34","date_gmt":"2021-11-04T16:42:34","guid":{"rendered":"http:\/\/artesp.org.br\/?p=5902"},"modified":"2021-11-04T13:42:34","modified_gmt":"2021-11-04T16:42:34","slug":"ppg-traz-para-a-america-latina-tecnologia-de-pintura-de-carros-que-pode-gerar-ate-50-de-economia-no-consumo-de-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/artesp.org.br\/?p=5902","title":{"rendered":"PPG traz para a Am\u00e9rica Latina tecnologia de pintura de carros que pode gerar at\u00e9 50% de economia no consumo de energia"},"content":{"rendered":"\n

Na busca cont\u00ednua por solu\u00e7\u00f5es inovadoras e amig\u00e1veis com o meio ambiente, a PPG est\u00e1 trazendo para a Am\u00e9rica Latina a tecnologia de pr\u00e9-tratamento de baixa temperatura – processo, presente em montadoras e na ind\u00fastria em geral, que trata os substratos met\u00e1licos para a prepara\u00e7\u00e3o de metais que receber\u00e3o algum tipo de pintura. J\u00e1 utilizada em outras regi\u00f5es do mundo, essa tecnologia \u00e9 reconhecida por oferecer diversos benef\u00edcios ao processo de pintura.

“Normalmente, na etapa de remo\u00e7\u00e3o do \u00f3leo e limpeza da carroceria, \u00e9 necess\u00e1rio trabalhar com temperaturas entre 50\u00b0C e 60\u00b0C. O pr\u00e9-tratamento de baixa temperatura, como o pr\u00f3prio nome diz, requer temperatura menor, de apenas 40\u00b0C. Estamos falando de uma economia significativa de energia, que pode chegar a 50% do consumo”, explica Marcelo Zanete, diretor de Neg\u00f3cios Automotivos OEM da PPG.

At\u00e9 o momento, dois clientes da empresa na Am\u00e9rica Latina utilizam esse tipo de pr\u00e9-tratamento. No Brasil, a planta da Iveco Sete Lagoas recebeu a tecnologia de fosfato de baixa temperatura Versabond\u00ae LT. “Esse material \u00e9 um upgrade do Chemfos\u00ae 700, anteriormente utilizado nessa planta. O processo de convers\u00e3o foi realizado em conjunto pela equipe do laborat\u00f3rio t\u00e9cnico SPS e pelo time CSP (Certified Service Professional) de Sumar\u00e9”, diz Renato Lima, gerente t\u00e9cnico da PPG.

Foi realizado tamb\u00e9m o lan\u00e7amento da tecnologia de desengraxante Chemkleen 166 LT+ Chemkleen 171 LT e fosfato Versabond\u00ae LT na planta da Stellantis em C\u00f3rdoba, na Argentina. “Esse lan\u00e7amento foi realizado pelo time CSP local da Argentina com suporte remoto do time t\u00e9cnico de Sumar\u00e9. A mesma tecnologia tamb\u00e9m ser\u00e1 aplicada nas f\u00e1bricas da Stellantis em Pernambuco e Betim”, conta o executivo.

Portf\u00f3lio completo<\/strong> – A PPG oferece uma linha de produtos de pr\u00e9-tratamento completa e integrada, com um portf\u00f3lio vers\u00e1til que pode ser utilizado em diversas condi\u00e7\u00f5es e m\u00e9todos, de acordo com a necessidade de cada cliente. Segundo F\u00e1bio Camorim, coordenador de vendas da PPG, a tecnologia de pr\u00e9-tratamento de baixa temperatura amplia ainda mais a lista de solu\u00e7\u00f5es para o processo de pintura no mercado sul-americano. “Estamos trazendo a tecnologia para a Am\u00e9rica Latina porque entendemos que diversas empresas buscam solu\u00e7\u00f5es como essa, que s\u00e3o resultado do trabalho cont\u00ednuo da PPG de disponibilizar ao mercado o que h\u00e1 de mais avan\u00e7ado em termos de tecnologia e solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis”, finaliza Camorim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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